Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ  ПРИКАЗ  от 19 июля 2012 года N 243   Об утверждении Порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных *  (с изменениями на 5 сентября 2014 года) ____________________________________________________________________  Документ с изменениями, внесенными:  приказом Минтранса России от 1 июля 2013 года N 228  (Российская газета, N 169, 02.08.2013);  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242  (Официальный интернет-портал правовой информации www.pravo.gov.ru, 29.01.2015, N 0001201501290009) (вступил в силу с 1 марта 2015 года).  ____________________________________________________________________ ________________ * Заголовок в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ..  Во исполнение  статьи 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 года N 16-ФЗ "О транспортной безопасности"  (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 7, ст.837; 2008, N 30 (ч.2), ст.3616; 2009, N 29, ст.3634; 2010, N 27, ст.3415; 2011, N 7, ст.901; 2011, N 30 (ч.1), ст.4569, 4590) и в соответствии с  подпунктом 5.2.53.16 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации , утвержденного  постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года N 395  (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст.3342; 2006, N 15, ст.1612, N 24, ст.2601, N 52 (ч.3), ст.5587; 2008, N 8, ст.740, N 11 (ч.1), ст.1029, N 17, ст.1883, N 18, ст.2060, N 22, ст.2576, N 42, ст.4825, N 46, ст.5337; 2009, N 3, ст.378, N 4, ст.506, N 6, ст.738, N 13, ст.1558, N 18 (ч.2), ст.2249, N 32, ст.4046, N 33, ст.4088, N 36, ст.4361, N 51, ст.6332; 2010, N 6, ст.650, ст.652, N 11, ст.1222; N 12, ст.1348, N 13, ст.1502, N 15, ст.1805, N 25, ст.3172, N 26, ст.3350, N 31, ст.4251; 2011, N 14, ст.1935, N 26, ст.3801, ст.3804, N 32, ст.4832, N 38, ст.5389, N 46, ст.6526, N 47, ст.6660, N 48, ст.6922; 2012, N 6, ст.686, N 14, 1630, N 19, ст.2439), приказываю: 1. Утвердить прилагаемый Порядок формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных. (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 декабря 2013 года. (Пункт в редакции, введенной в действие с 13 августа 2013 года  приказом Минтранса России от 1 июля 2013 года N 228 . 3. Федеральной службе по надзору в сфере транспорта с момента ввода в эксплуатацию автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств и системы автоматизированного контроля порядка передачи персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств обеспечить в установленном порядке проверку соблюдения порядка передачи сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств. (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . Министр М.Соколов Зарегистрировано в Министерстве юстиции Российской Федерации 13 сентября 2012 года, регистрационный N 25456 Порядок формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, а также предоставления содержащихся в них данных УТВЕРЖДЕН приказом Минтранса России от 19 июля 2012 года N 243 (с изменениями на 5 сентября 2014 года) ________________ * Заголовок в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ..  I. Общие положения 1. Настоящий Порядок разработан во исполнение  Федерального закона от 9 февраля 2007 года N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" , с учетом требований  Федерального закона от 27 июля 2006 года N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации"  и на основании  Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте , утвержденной  распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2010 года N 1285-р , и определяет основы формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств (далее - АЦБПДП), а также предоставления содержащихся в них данных. (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . _______________  Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 7, ст.837; 2008, N 30 (ч.II), ст.3616; 2009, N 29, ст.3634; 2010, N 27, ст.3415; 2011, N 7, ст.901; 2011, N 30 (ч.I), ст.4569, 4590.  Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 31 (ч.I), ст.3448; 2010, N 31, ст.4196; 2011, N 15, ст.2038; 2011, N 30 (ч.I), ст.4600.  Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 32, ст.4359; 2011, N 3, ст.555; 2011, N 33, ст.4943; 2011, N 47, ст.6670. 2. АЦБПДП входят в состав единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности (далее - ЕГИС ОТБ), создаваемой во исполнение  Федерального закона от 9 февраля 2007 года N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" . Информация, содержащаяся в АЦБПДП, является государственным информационным ресурсом . _______________ Часть 9 статьи 14 Федерального закона от 27 июля 2006 года N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации" . В целях принятия мер по обеспечению национального суверенитета над информационными потоками на транспорте и выполнения требований транспортной безопасности обеспечивается ведение соответствующих информационных банков (баз) данных, в том числе их первичное формирование, российскими юридическими лицами с размещением необходимого для их ведения оборудования на территории Российской Федерации. 3. Принципами, на основе которых формируются и функционируют АЦБПДП, являются: 1) соблюдение конституционных прав граждан при автоматизированной обработке информации, содержащей персональные данные; 2) обеспечение технологической возможности информационного взаимодействия существующих и вновь создаваемых информационных систем участников информационного взаимодействия; 3) обеспечение технологической независимости структуры АЦБПДП и ее функционирования от проводимых административных, организационных и иных изменений деятельности участников информационного взаимодействия; 4) обеспечение конфиденциальности информации; 5) обеспечение целостности и достоверности передаваемой информации. 4. Формирование и ведение АЦБПДП, а также предоставление содержащихся в них данных обеспечивается использованием информационно-телекоммуникационных сетей, информационных технологий и технических средств ЕГИС ОТБ. 5. АЦБПДП формируются централизованно как совокупность баз персональных данных по перевозкам пассажиров всеми видами транспорта. (Абзац в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . АЦБПДП в соответствии с требованиями  части 2 статьи 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 года N 16-ФЗ "О транспортной безопасности"  формируются при осуществлении следующих видов перевозок: 1) внутренние и международные воздушные перевозки; 2) железнодорожные перевозки в дальнем следовании; 3) перевозки морским, внутренним водным транспортом в международном сообщении и в сообщении между портами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации, за исключением перевозок между городом федерального значения Москвой и Московской областью, а также между городом федерального значения Санкт-Петербургом и Ленинградской областью; (Подпункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 4) перевозки автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в международном сообщении и в междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации, за исключением перевозок между городом федерального значения Москвой и Московской областью, а также между городом федерального значения Санкт-Петербургом и Ленинградской областью. (Подпункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 .  6. АЦБПДП формируются на основании информации, предоставленной: 1) субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками; 2) федеральными органами исполнительной власти; 3) иностранными государствами и организациями в рамках международного сотрудничества по вопросам обеспечения транспортной безопасности. 7. Перевозчики и субъекты транспортной инфраструктуры обеспечивают передачу сведений по перевозкам пассажиров, включая персональные данные о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств, полученные: 1) при совершении регистрируемых операций в ходе оформления проездных документов (билетов); 2) при формировании списков пассажиров при осуществлении перевозки пассажиров заказными (перевозками по заказу) рейсами; 3) при формировании персонала (экипажей) транспортных средств (далее - сведения о пассажирских перевозках). К типам регистрируемых операций относятся: бронирование проездного документа (билета), его продажа, возврат, регистрация пассажира, посадка пассажира на транспортное средство, изменение или прекращение перевозки. Состав регистрируемых операций определяется технологиями передачи сведений различными видами транспорта, указанными в главе III настоящего Порядка. (Пункт 7 в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 8. Передаваемые в АЦБПДП персональные данные о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств в соответствии с  частью 5 статьи 11 Федерального закона от 9 февраля 2007 года N 16-ФЗ "О транспортной безопасности"  включают: (Абзац в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 1) фамилию, имя, отчество; 2) дату рождения; (Подпункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 3) вид и номер документа, удостоверяющего личность, по которому приобретается проездной документ (билет); 4) пункт отправления, пункт назначения, вид маршрута следования (беспересадочный, транзитный); 5) дату поездки. (Подпункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 6) пол; (Подпункт дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 7) гражданство. (Подпункт дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 8.1. При бронировании проездных документов (билетов) в АЦБПДП подлежат передаче данные, предусмотренные пунктом 8 настоящего Порядка. (Пункт дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 8.2. При формировании списков пассажиров при осуществлении перевозки пассажиров по заказу в АЦБПДП подлежат передаче данные, предусмотренные пунктом 8 настоящего Порядка. (Пункт дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 8.3. Для персонала транспортных средств (экипажа) в дополнение к сведениям, предусмотренным пунктом 8 настоящего Порядка, обязательной передаче в АЦБПДП подлежит информация о занимаемой должности в экипаже транспортного средства. Информация о должности может представляться в виде наименования должности или наименования категории персонала. (Пункт дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 9. Передаваемые в АЦБПДП персональные данные о пассажирах сопровождаются сведениями, характеризующими операцию, регистрируемую в информационной системе перевозчика или субъекта транспортной инфраструктуры, при оформлении соответствующей пассажирской перевозки (далее - данные о регистрируемой операции). Данные о регистрируемой операции пассажирской перевозки определяются для каждого вида транспорта. (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 10. Порядок передачи сведений о пассажирских перевозках при формировании АЦБПДП , указан в главе III настоящего Порядка применительно к пассажирским перевозкам воздушным, автомобильным, железнодорожным, морским и внутренним водным транспортом. (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . II. Организация информационного взаимодействия 11. Участниками информационного взаимодействия при формировании и ведении АЦБПДП являются поставщики и потребители информации о пассажирских перевозках, а также оператор ЕГИС ОТБ. (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 12. Перевозчики и субъекты транспортной инфраструктуры (далее - поставщики информации) в соответствии с установленной сферой ведения при оформлении проездных документов (билетов) обеспечивают передачу сведений о пассажирских перевозках оператору ЕГИС ОТБ. Субъект транспортной инфраструктуры или перевозчик иностранного государства, являющиеся собственниками транспортного средства, которое выполняет международные перевозки пассажиров в Российскую Федерацию, из Российской Федерации и (или) через территорию Российской Федерации, либо использующие его на иных законных основаниях, обеспечивают передачу в АЦБПДП сведений о пассажирских перевозках в соответствии с настоящим Порядком, если международными договорами Российской Федерации не установлено иное. (Абзац в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 13. Федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции в области транспортной безопасности, МВД России, ФСБ России (далее - потребители), используют информацию, содержащуюся в АЦБПДП. 14. Оператор ЕГИС ОТБ осуществляет формирование и ведение АЦБПДП, в том числе сбор, обработку и предоставление содержащихся в них данных. (Абзац в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . Оператор ЕГИС ОТБ в соответствии с возложенными на него функциями по формированию и ведению АЦБПДП в пределах своей компетенции осуществляет: (Абзац в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 1) организационное, техническое, методическое и иное обеспечение формирования и ведения АЦБПДП; 2) обеспечение эксплуатации программно-аппаратных комплексов, средств связи и иного имущества, необходимого для формирования и ведения АЦБПДП, информационное наполнение и дальнейшее совершенствование АЦБПДП; (Подпункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 3) обеспечение информационной безопасности АЦБПДП; 4) обеспечение доступа участников информационного взаимодействия к АЦБПДП; 5) предоставление Федеральной службе по надзору в сфере транспорта результатов передачи персональных данных о пассажирах; 6) разработку проектов изменений   технологий передачи  сведений о пассажирских перевозках в АЦБПДП и представление их на утверждение в установленном порядке. (Подпункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 15. Предоставление данных в АЦБПДП поставщиками информации осуществляется в электронной форме в автоматическом режиме по расписанию путем отбора требуемых данных из информационной системы субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика и их выгрузки в обменный файл (сообщение) согласованного формата в соответствии с положениями, указанными в главе III настоящего Порядка, или в интерактивном режиме путем ввода сведений о пассажирских перевозках на Интернет-портале АЦБПДП. Технология передачи сведений в АЦБПДП в интерактивном режиме определяется оператором ЕГИС ОТБ. Оператор ЕГИС ОТБ предоставляет перевозчику (субъекту транспортной инфраструктуры) параметры подключения к Интернет-порталу АЦБПДП. (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 16. Данные для включения в состав АЦБПДП предоставляются федеральными органами исполнительной власти в электронной форме по запросу оператора ЕГИС ОТБ путем предоставления обменного файла согласованного формата. (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 17. Предоставление данных из АЦБПДП потребителям осуществляется в электронной форме по запросу в режиме прямого доступа к АЦБПДП, а также по расписанию в соответствии с положениями, указанными в главе III настоящего Порядка, с использованием обменного файла согласованного формата. В режиме прямого доступа к АЦБПДП предоставляются: данные из АЦБПДП, соответствующие поисковому запросу; обобщенные данные в виде отчетов согласованных форматов. Форматы поисковых запросов, запросов на получение обобщенной информации и форматы предоставления информации потребителям определяются соглашениями, указанными в пункте 18 настоящего Порядка. Потребителям предоставляются таблицы кодировок, классификаторы и технические справочники, содержащие сведения о субъектах, объектах транспортной инфраструктуры, транспортных средствах, перевозчиках и расписаниях пассажирских перевозок, используемые для обработки персональных данных о пассажирах и являющиеся неотъемлемой технологической частью АЦБПДП, которые поддерживаются в актуальном состоянии. 18. Информационное взаимодействие поставщиков информации и оператора ЕГИС ОТБ, а также оператора ЕГИС ОТБ и потребителей осуществляется на основании соглашений. 19. Проверка соблюдения порядка передачи сведений в АЦБПДП проводится уполномоченным федеральным органом исполнительной власти при осуществлении им государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности. (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . _______________  Сноска исключена с 1 марта 2015 года -  приказ Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 .. III. Порядок передачи сведений о пассажирских перевозках при формировании АЦБПДП в автоматическом режиме (Глава в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . Общие положения порядка передачи сведений о пассажирских перевозках всеми видами транспорта 20. Сведения о пассажирских перевозках, предоставляемые в автоматическом режиме, могут передаваться: в виде файлов в формате CSV (текстовый формат представления табличных данных comma-separated values в соответствии со спецификацией RFC 4180); в качестве разделительного символа должна использоваться точка с запятой; в виде сообщений PAXLST стандарта ЭДИФАКТ ООН (текстовый формат представления пассажирского списка), если это предусматривается технологией передачи сведений о пассажирских перевозках отдельного вида транспорта. В обменных файлах формата CSV время отправления, прибытия и регистрируемых операций должно указываться в соответствии со всемирным временем. 21. Сведения о пассажирских перевозках в виде файлов в формате CSV (CSV-файлов) предоставляются в виде основного и служебного блоков данных. 22. Состав основного блока данных CSV-файлов определяется особенностями пассажирских перевозок отдельным видом транспорта. 23. В состав служебного блока данных CSV-файлов должны входить следующие сведения (поля): дата и время регистрации события в автоматизированной системе перевозчика или субъекта транспортной инфраструктуры - TIMESTAMP;  номер версии - NUMBER(5). 24. Данные должны экспортироваться из системы-источника в файл формата CSV (Comma Separated Values) в соответствии с RFC 4180. В качестве разделительного символа должна использоваться точка с запятой. 25. До начала передачи в АЦБПДП каждый отдельный CSV-файл должен быть подвергнут компрессии по алгоритму, определяемому оператором ЕГИС ОТБ. 26. Именование передаваемых CSV-файлов должно удовлетворять следующему шаблону: ID_YYYY_MM_DD_HH_mm_ss_mss.csv (ID_YYYY_MM_DD_HH_mm_ss_mss.csv.zip), где: ID - уникальный идентификатор перевозчика (субъекта транспортной инфраструктуры, другой организации); YYYY - год (например, 2010); ММ - месяц (от 01 до 12); DD - день (от 01 до 31); НН - часы (от 00 до 23); mm - минуты (от 00 до 59); ss - секунды (от 00 до 59); mss - миллисекунды (от 00 до 999). Имена всех передаваемых файлов должны быть уникальными для отдельного поставщика информации. 27. Для передачи CSV-файлов может использоваться протокол прикладного уровня FTP (File Transfer Protocol) в соответствии RFC 2228. Работа должна осуществляться в режиме "FTP passive mode". 28. Для передачи сообщений PAXLST может использоваться протокол прикладного уровня Туре B в соответствии RFC 2351. 29. Передача данных осуществляется через подсистему взаимодействия (шлюз) АЦБПДП, к которому перевозчик или субъект транспортной инфраструктуры обеспечивает подключение. Оператор ЕГИС ОТБ предоставляет перевозчику (субъекту транспортной инфраструктуры) параметры подключения к шлюзу АЦБПДП. 30. Перевозчик (субъект транспортной инфраструктуры) должен обеспечивать передачу данных о пассажирах в АЦБПДП с задержкой не более 30 минут после ввода данных в информационную систему перевозчика (субъекта транспортной инфраструктуры), если технологией передачи сведений о пассажирских перевозках конкретным видом транспорта не установлено иное. 31. Информация о персонале (экипаже) транспортных средств передается в АЦБПДП по завершении формирования экипажей транспортных средств, но не позднее чем за 24 часа до момента отправления транспортного средства. В случае изменения (дополнения) состава экипажа транспортного средства сведения об изменениях передаются в АЦБПДП незамедлительно, но не позднее момента отправления транспортного средства. 32. Режим передачи данных - круглосуточный. 33. Для передачи данных используются публичные или специальные защищенные IP-сети. Для передачи данных перевозчик (субъект транспортной инфраструктуры) создает основной и резервный каналы передачи. 34. Пропускная способность канала передачи данных от системы-источника до внешнего интерфейса шлюза АЦБПДП должна обеспечивать передачу данных в течение не более 10 минут. 35. Канал передачи данных от системы-источника до внешнего интерфейса шлюза АЦБПДП должен терминироваться в помещении аппаратной  оператора АЦБПДП. ________________  Адрес аппаратной предоставляется оператором ЕГИС ОТБ по запросу. 36. Возможность перехода на резервный канал должна быть обеспечена в течение 15 минут после выявления отказа основного канала связи. 37. Сведения, указанные в настоящей главе, могут предоставляться и разъясняться оператором ЕГИС ОТБ. 38. Таблицы кодировки отдельных полей АЦБПДП, указанные в Порядке, могут при необходимости корректироваться оператором ЕГИС ОТБ. 39. Технологические вопросы организации предоставления информации в АЦБПДП могут уточняться оператором ЕГИС ОТБ. 40. Передача сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств осуществляется на русском языке с использованием кириллицы и (или) с использованием латиницы на языке, на котором составлен документ, удостоверяющий личность и предъявляемый при оформлении, бронировании проездного документа (билета), формировании списка пассажиров, формировании персонала (экипажа) транспортного средства. Передача сведений из машиносчитываемой зоны документа, удостоверяющего личность, по которому приобретается проездной документ (билет), производится латинскими символами, без преобразования в кириллические символы. 41. При формировании передаваемой в АЦБПДП информации должна использоваться кодировка UTF-8 согласно RFC 3629 и ISO/IEC 10646 Annex D без указания метки порядка байтов. Технологии передачи сведений о пассажирских перевозках воздушным транспортом 42. Для передачи в АЦБПДП сведений о пассажирских перевозках используется существующая информационно-телекоммуникационная инфраструктура авиаперевозчиков и субъектов транспортной инфраструктуры - поставщиков информации о пассажирских перевозках воздушным транспортом. 43. Процедура передачи сведений о пассажирских перевозках в АЦБПДП включает в себя выборку из информационно-телекоммуникационной инфраструктуры авиаперевозчиков и субъектов транспортной инфраструктуры (операторов аэропортов) персональных данных пассажира и данных о регистрируемой операции и последующую их передачу с помощью электронных средств в АЦБПДП в соответствии с настоящим Порядком. Передача данных осуществляется по инициативе авиаперевозчиков и субъектов транспортной инфраструктуры в соответствии с требованиями раздела 2.7.1, b документа Doc 9944  Международной организации гражданской авиации (далее - ИКАО). ________________  http://www.aviadocs.net/icaodocs/Docs/9944_cons_ru.pdf. 44. Авиаперевозчик, выполняющий регулярные международные перевозки пассажиров, а также нерегулярные перевозки пассажиров в Российскую Федерацию, из Российской Федерации, через территорию Российской Федерации, а для перевозчиков-резидентов Российской Федерации также в пределах территории Российской Федерации по договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру), передает в АЦБПДП данные о пассажирах, формируемые в процессе регистрации пассажиров, не позднее чем за 15 минут до вылета воздушного судна. Субъект транспортной инфраструктуры, осуществляющий регистрацию пассажиров авиаперевозчика, выполняющего регулярные, а также нерегулярные перевозки пассажиров из Российской Федерации, передает в АЦБПДП данные о пассажирах, формируемые в процессе регистрации пассажиров, не позднее чем за 15 минут до вылета воздушного судна. 45. Авиаперевозчик, выполняющий регулярные внутренние перевозки пассажиров, передает в АЦБПДП данные о пассажирах, полученные при бронировании (продаже) проездных документов (билетов) или формируемые в процессе регистрации пассажиров, не позднее чем за шесть часов и не позднее чем за 15 минут до вылета воздушного судна. Субъект транспортной инфраструктуры, осуществляющий регистрацию пассажиров авиаперевозчика, выполняющего регулярные внутренние перевозки пассажиров, передает в АЦБПДП данные о пассажирах, формируемые в процессе регистрации пассажиров, не позднее чем за шесть часов и не позднее чем за 15 минут до вылета воздушного судна. 46. Передача авиаперевозчиками в АЦБПДП данных о пассажирах, полученных при бронировании (продаже) проездных документов (билетов) ранее чем за сутки до вылета воздушного судна, осуществляется не позднее чем за 24 часа до вылета воздушного судна. 47. Авиаперевозчик передает в АЦБПДП данные о членах экипажа воздушного судна в соответствии с требованиями пункта 31 настоящего Порядка. 48. Авиаперевозчик, выполняющий беспосадочные транзитные перевозки через территорию Российской Федерации, передает информацию в АЦБПДП о пассажирах и членах экипажа воздушного судна в соответствии с настоящим Порядком. 49. Информация о пассажирах и членах экипажа воздушного судна, передаваемая в АЦБПДП в автоматическом режиме, передается в виде CSV-файлов или сообщений PAXLST. 50. При передаче информации о пассажирах и членах экипажа в виде CSV-файла в состав основного блока данных должны входить следующие сведения: а) персональные данные о пассажире (члене экипажа воздушного судна):  фамилия - VARCHAR2(40); имя - VARCHAR2(30); отчество (или второе имя, если имеется) - VARCHAR2(30); дата рождения - DATE; пол - VARCHAR2(1) ; ________________  Обозначения пола указаны в таблице 6 настоящего Порядка. гражданство - VARCHAR2(30); вид документа, удостоверяющего личность, - NUMBER(2) ; ________________  Коды документов, удостоверяющих личность, указаны в таблице 1 настоящего Порядка. номер документа, удостоверяющего личность, - VARCHAR2(20); пункт отправления - VARCHAR2(20); пункт назначения - VARCHAR2(20); вид маршрута следования (беспересадочный, транзитный) - NUMBER(1) ; ________________  Коды видов маршрутов следования указаны в таблице 2 настоящего Порядка. дата поездки (дата и время вылета воздушного судна) - DATE, TIME; тип персональных данных (данные о пассажире или члене экипажа транспортного средства) - NUMBER(1) ; ________________  Коды типов персональных данных указаны в таблице 5 настоящего Порядка. должность (категория) (только для члена экипажа транспортного средства) - VARCHAR2(20); б) данные о регистрируемой операции:  регистрируемая операция - NUMBER(2) ; ________________  Коды видов операций с проездными документами указаны в таблице 3 настоящего Порядка. дата и время регистрируемой операции - DATE, TIME; код перевозчика, фактически выполняющего воздушную перевозку, - NUMBER(5) ; ________________  Указывается идентификатор, присваиваемый оператором ЕГИС ОТБ. номер рейса - VARCHAR2(8); номер бронирования (указатель PNR) - VARCHAR2(12); дата и время прибытия в пункт назначения (по расписанию) - DATE, TIME. 51. Передача данных производится в формате UN/EDIFACT. При передаче данных из информационно-коммуникационных систем авиаперевозчиков при кодировке полей сообщений должны использоваться соответствующие международные или отраслевые справочники и классификаторы. 52. При передаче информации о пассажирах и членах экипажа в виде сообщений PAXLST состав передаваемых данных должен соответствовать составу данных, указанному в пункте 50 настоящего Порядка, а формат их представления - требованиям документа ИКАО "Guidelines on Advance Passenger Information (API). WCO/IATA/ICAO, 2010" . ________________  http://www.icao.int/Security/FAL/Documents/2010 API Guidelines Final Version.ICAO.2011 full x2.pdf. 53. Персональные данные пассажиров и членов экипажа при выполнении международных перевозок должны соответствовать данным, содержащимся в области машинного чтения документа, на основании которого оформлена перевозка. 54. Структура и спецификации машиносчитываемых данных определяются требованиями и рекомендациям части 1 Doc 9303 ИКАО . ________________  http://www.icao.int/publications/Documents/9303_pl_vl_cons_ru.pdf. 55. В случае, если информационно-телекоммуникационная система авиаперевозчика не поддерживает кириллические символы, передача соответствующих данных в АЦБПДП осуществляется без преобразования в символы кириллического алфавита. Технологии передачи сведений о пассажирских перевозках автомобильным транспортом 56. В состав основного блока данных CSV-файла входят следующие сведения: а) персональные данные о пассажире (персонале транспортного средства):  фамилия - VARCHAR2(40); имя - VARCHAR2(30); отчество (или второе имя, если имеется) - VARCHAR2(30); дата рождения - DATE; пол - VARCHAR2(1) ; ________________  Обозначения пола указаны в таблице 6 настоящего Порядка. гражданство - VARCHAR2(30); вид документа, удостоверяющего личность, - NUMBER(2) ; ________________  Коды документов, удостоверяющих личность, указаны в таблице 1 настоящего Порядка. номер документа, удостоверяющего личность, - VARCHAR2(20); пункт отправления - VARCHAR2(20); пункт назначения - VARCHAR2(20); вид маршрута следования (беспересадочный/транзитный) - NUMBER(1) ; ________________  Коды видов маршрутов следования указаны в таблице 2 настоящего Порядка. дата поездки (дата и время отправления) - DATE, TIME; тип персональных данных (данные о пассажире или члене экипажа транспортного средства) - NUMBER(1) ; ________________  Коды типов персональных данных указаны в таблице 5 настоящего Порядка. занимаемая должность (категория) (только для члена экипажа транспортного средства) - VARCHAR2(20); б) данные о регистрируемой операции:  регистрируемая операция - NUMBER(2) ;  ________________  Коды видов операций с проездными документами указаны в таблице 3 настоящего Порядка. перевозчик  - NUMBER(5); ________________  Указывается идентификатор, присваиваемый оператором ЕГИС ОТБ. субъект транспортной инфраструктуры (автовокзал)  - NUMBER(5); ________________  Указывается идентификатор, присваиваемый оператором ЕГИС ОТБ. номер рейса - VARCHAR2(8); номер места - VARCHAR2(4); дата и время кассовой операции - DATE, TIME; номер кассового терминала или фамилия кассира, продавшего билет, - VARCHAR2(20); дата и время прибытия в пункт назначения (по расписанию) - DATE, TIME; государственный регистрационный знак транспортного средства (автобуса) - VARCHAR2(12); марка транспортного средства (автобуса) - VARCHAR2(12). 57. Передача персональных данных пассажиров осуществляется в соответствии с требованиями пункта 30 настоящего Порядка, но не позднее времени отправления транспортного средства. 58. Передача сведений о государственном регистрационном знаке и марке транспортного средства (автобуса) является обязательной только при передаче персональных данных персонала (экипажа) транспортного средства. Технологии передачи сведений о пассажирских перевозках железнодорожным транспортом 59. В состав основного блока данных CSV-файла должны входить следующие сведения: а) персональные данные о пассажире (персонале транспортного средства):  фамилия - VARCHAR2(40); имя - VARCHAR2(30); отчество (или второе имя, если имеется) - VARCHAR2(30); дата рождения - DATE; пол - VARCHAR2(1) ; ________________  Обозначения пола указаны в таблице 6 настоящего Порядка. гражданство - VARCHAR2(30); вид документа, удостоверяющего личность, - NUMBER(2) ; ________________  Коды документов, удостоверяющих личность, указаны в таблице 1 настоящего Порядка. номер документа, удостоверяющего личность, - VARCHAR2(20); пункт отправления - VARCHAR2(20); пункт назначения - VARCHAR2(20); вид маршрута следования (беспересадочный/транзитный) - NUMBER(1) ; ________________  Коды видов маршрутов следования указаны в таблице 3 настоящего Порядка. дата и время отправления - DATE, TIME; тип персональных данных (данные о пассажире или члене экипажа транспортного средства) - NUMBER(1) ; ________________  Коды типов персональных данных указаны в таблице 5 настоящего Порядка. занимаемая должность (категория) (только для члена экипажа транспортного средства) - VARCHAR2(20); б) данные о регистрируемой операции:  операция - NUMBER(2) ;  ________________  Коды видов операций с проездными документами указаны в таблице 2 настоящего Порядка. перевозчик  - NUMBER(5); ________________  Указывается идентификатор, присваиваемый оператором ЕГИС ОТБ. номер поезда - VARCHAR2(8);  нитка поезда - VARCHAR2(8);  номер вагона - VARCHAR2(8);  номер места пассажира - VARCHAR2(4); идентификатор вычислительного центра, продавший место, - VARCHAR2(8); идентификатор вычислительного центра, выдавший место, - VARCHAR2(8); дата и время кассовой операции - DATE, TIME; код кассового терминала - VARCHAR2(20); дата и время прибытия - DATE, TIME; количество мест при одной регистрируемой операции - VARCHAR2(2). 60. Передача персональных данных пассажиров должна осуществляться в соответствии с требованиями пункта 30 настоящего Порядка, но не позднее времени отправления транспортного средства. 61. Передача данных в АЦБПДП должна производиться с задержкой не более 60 минут после ввода данных в информационную систему перевозчика (субъекта транспортной инфраструктуры). Технологии передачи сведений о пассажирских перевозках морским и внутренним водным транспортом 62. Перевозчики и субъекты транспортной инфраструктуры на морском транспорте в соответствии с положениями Правила 9/2 главы XI-2  Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года  предоставляют оператору ЕГИС ОТБ сведения о пассажирах и членах экипажа . ________________  Постановление Совета Министров СССР от 2 ноября 1979 года N 975 "О принятии СССР  Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года ". В состав основного блока данных CSV-файла должны входить следующие сведения: а) персональные данные о пассажире, члене экипажа транспортного средства:  фамилия - VARCHAR2(40); имя - VARCHAR2(30); отчество (или второе имя, если имеется) - VARCHAR2(30); дата рождения - DATE; пол - VARCHAR2(1) ; ________________  Обозначения пола указаны в таблице 6 настоящего Порядка. гражданство - VARCHAR2(30); вид документа, удостоверяющего личность, - NUMBER(2) ; ________________  Коды документов, удостоверяющих личность, указаны в таблице 1 настоящего Порядка. номер документа, удостоверяющего личность, - VARCHAR2(20); пункт отправления - VARCHAR2(20); пункт назначения - VARCHAR2(20); дата и время отправления - DATE, TIME; тип персональных данных (данные о пассажире или члене экипажа транспортного средства) - NUMBER(1) ; ________________  Коды типов персональных данных указаны в таблице 5 настоящего Порядка. занимаемая должность (категория) (только для члена экипажа транспортного средства) - VARCHAR2(20); б) данные о регистрируемой операции:  операция - NUMBER(2) ;  ________________  Коды видов операций с проездными документами указаны в таблице 2 настоящего Порядка. перевозчик  - NUMBER(5); ________________  Устанавливается оператором ЕГИС ОТБ. класс судна по району плавания  - NUMBER(1);  ________________  Коды классов судов (по району плавания) указаны в таблице 4 настоящего Порядка. регистрационный номер судна - VARCHAR2(8);  название судна - VARCHAR2(20);  национальная принадлежность судна - VARCHAR2(2);  номер рейса - VARCHAR2(8);  дата и время кассовой операции - DATE, TIME; номер кассового терминала или фамилия кассира, продавшего билет, - VARCHAR2(20); дата и время прибытия в порт назначения (по расписанию) - DATE, TIME;  количество мест при одной регистрируемой операции - VARCHAR2(2). 63. Передача персональных данных пассажиров должна осуществляться в соответствии с требованиями пункта 29 настоящего Порядка, но не позднее времени отправления транспортного средства. 64. Передача персональных данных персонала (экипажа) транспортного средства должна осуществляться по завершении формирования экипажа транспортного средства, но не позднее времени отправления транспортного средства. 65. Для перевозок пассажиров по рейсам в международном сообщении передача персональных данных о пассажирах и членах экипажа должна осуществляться: для пребывающих в Российскую Федерацию рейсов - не позднее чем за 24 часа до прибытия в порт назначения; для убывающих из Российской Федерации рейсов - не позднее чем за 24 часа до отправления из порта отправления. В случае, если переход транспортного средства из порта отправления в порт назначения составляет менее 24 часов, передача персональных данных о пассажирах должна осуществляться не позднее момента отправления транспортного средства. 66. Для перевозок пассажиров по рейсам внутри Российской Федерации передача персональных данных о пассажирах и членах экипажа должна осуществляться в соответствии с требованиями пункта 30 настоящего Порядка, но не позднее времени отправления транспортного средства. В случае изменения (дополнения) состава пассажиров транспортного средства, сведения об изменениях (дополнениях) передаются в АЦБПДП однократно, по завершении формирования состава пассажиров, не позднее момента отправления транспортного средства. IV. Обеспечение защиты информации при формировании и ведении АЦБПДП 60. Обеспечение защиты информации в рамках АЦБПДП и в ходе информационного взаимодействия осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации. 61. Оператор ЕГИС ОТБ, поставщики и потребители информации в ходе сбора, хранения, обработки и передачи персональных данных о пассажирах руководствуются  Федеральным законом от 27 июля 2006 года N 152-ФЗ "О персональных данных" ,  Федеральным законом от 27 июля 2006 года N 149-ФЗ "Об информации, информационных технологиях и о защите информации" ,  постановлением Правительства Российской Федерации от 1 ноября 2012 года N 1119 "Об утверждении требований к защите персональных данных при их обработке в информационных системах персональных данных"   , настоящим Порядком. (Абзац в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . _______________  Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 31, ст.3451; 2009, N 48, ст.5716; N 52, ст.6439; 2010, N 27, ст.3407; N 31, ст.4173, 4196; N 49, ст.6409; N 52, ст.6974; 2011, N 23, ст.3263; 2011, N 31, ст.4701.  Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 45, ст.6257. (Сноска в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 .  Безопасность персональных данных при их обработке в АЦБПДП и в ходе информационного взаимодействия в пределах зоны ответственности его участников обеспечивается с помощью системы защиты персональных данных, включающей в себя организационные меры и средства защиты информации (в том числе криптографические), а также используемые информационные технологии. Выбор и реализация методов и способов защиты информации в информационной системе осуществляются в соответствии с  требованиями к защите персональных данных при их обработке в информационных системах персональных данных , утвержденными  постановлением Правительства Российской Федерации от 1 ноября 2012 года N 1119 . (Абзац в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 .  _______________ Сноска исключена с 1 марта 2015 года -  приказ Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 .. 62. Предоставление пользователям данных из АЦБПДП осуществляется в соответствии с  требованиями к защите персональных данных при их обработке в информационных системах персональных данных , утвержденными  постановлением Правительства Российской Федерации от 1 ноября 2012 года N 1119 . (Пункт в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 .  63. Обработка данных о пассажирах в АЦБПДП осуществляется в соответствии с  частью 2 статьи 5 Федерального закона от 27 июля 2006 года N 152-ФЗ "О персональных данных" . Приложение к Порядку. Таблицы кодировки отдельных полей АЦБПДП СПРАВОЧНО: Таблица 1.  Коды документов, удостоверяющих личность, при передаче в АЦБПДП Таблица 1  (с изменениями на 5 сентября 2014 года) Код  Наименование документа, удостоверяющего личность  1  2  00  Паспорт гражданина Российской Федерации  01  Паспорт моряка  02  Общегражданский заграничный паспорт гражданина Российской Федерации  03  Паспорт иностранного гражданина  04  Свидетельство о рождении  05  Удостоверение личности военнослужащего  06  Удостоверение личности лица без гражданства  07  Временное удостоверение личности, выдаваемое органами внутренних дел  08  Военный билет военнослужащего срочной службы  09  Вид на жительство иностранного гражданина или лица без гражданства  10  Справка об освобождении из мест лишения свободы  11  Паспорт гражданина СССР  12  Паспорт дипломатический  13  Паспорт служебный (кроме паспорта моряка и дипломатического)  14  Свидетельство о возвращении из стран СНГ  (Код дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 15  Справка об утере паспорта  (Код дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) Таблица 2.  Коды видов маршрутов следования при передаче в АЦБПДП Таблица 2  Код  Вид маршрута  1  2  0  Беспересадочный  1  Транзитный  Таблица 3.  Коды видов операций с проездными документами при передаче в АЦБПДП Таблица 3  (с изменениями на 5 сентября 2014 года) Код  Наименование операции  1  2  00  Бронирование  01  Покупка  02  Возврат  03  Переоформление  04  Регистрация  05  Спецконтроль  06  Посадка  07  Прибытие (высадка)  (Код в редакции, введенной в действие с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 . 08  Гашение  09  Отказ от заказа  10  Бронирование через сеть Интернет  11  On-line регистрация  12  Предварительное бронирование  (Код дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 13  Отказ от предварительного бронирования  (Код дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 14  Отправление  (Код дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 15  Отмена отправления  (Код дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 16  Снятие с регистрации  (Код дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) 17  Корректировка данных  (Код дополнительно включен с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России от 5 сентября 2014 года N 242 ) Таблица 4.  Коды классов судов (по району плавания) при передаче в АЦБПДП Таблица 4  Код  Класс судна  1  2  0  Морские (дальнего, неограниченного, прибрежного)  1  Рейдовые  2  Внутреннего плавания (речные, озерные)  3  Смешанного плавания (река - море)  Таблица 5. Типы персональных данных Таблица 5 (Дополнительно включена  с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России  от 5 сентября 2014 года N 242 ) Код  Тип персональных данных  1  2  0  Персональные данные персонала транспортного средства  1  Персональные данные пассажира  Таблица 6. Обозначение пола Таблица 6  (Дополнительно включена  с 1 марта 2015 года  приказом Минтранса России  от 5 сентября 2014 года N 242 ) Код  Обозначение пола  1  2  F  Женский  М  Мужской  Редакция документа с учетом изменений и дополнений подготовлена АО "Кодекс"