П Р И К А З Федерального дорожного агентства от 23 декабря 2011 г. N 319 О внесении изменений в адресное (пообъектное) распределение субсидий из федерального бюджета на софинансирование в 2011 году и плановом периоде 2012 и 2013 годов объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации и (или) на предоставление соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации местным бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства муниципальной собственности в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов" по федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"), утвержденное приказом Федерального дорожного агентства от 29 июня 2011 г. N 168 Зарегистрирован Минюстом России 28 декабря 2011 г. Регистрационный N 22790 В целях реализации мероприятий федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 17, ст. 2007; N 18, ст. 2113; 2002, N 13, ст. 1208; 2003, N 52 (ч. II), ст. 5062; 2004, N 44, ст. 4362; N 52 (ч. II), ст. 5498; 2006, N 30, ст. 3388; 2007, N 38, ст. 4549; N 50, ст. 6282; 2008, N 17, ст. 1881; N 23, ст. 2713; N 35, ст. 4040; 2009, N 4, ст. 507; N 32, ст. 4041; N 49 (ч. II), ст. 5968; 2010, N 2, ст. 170; N 42, ст. 5374; N 51 (ч. III), ст. 6939; 2011, N 28, ст. 4207; N 35, ст. 5080) (без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе") (далее - Программа), государственным заказчиком которой является Федеральное дорожное агентство, в соответствии с пунктом 7 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2008 г. N 392 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 22, ст. 2573; 2009, N 5, ст. 617; N 30, ст. 3802; N 35, ст. 4244; N 41, ст. 4784; 2010, N 13, ст. 1509; N 41 (ч. II), ст. 5236; 2011, N 2, ст. 305; N 38, ст. 5391; N 44, ст. 6280), приказываю: Внести согласованные с Министерством регионального развития Российской Федерации и Министерством экономического развития Российской Федерации изменения в адресное (пообъектное) распределение субсидий из федерального бюджета на софинансирование в 2011 году и плановом периоде 2012 и 2013 годов объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации и (или) на предоставление соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации местным бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства муниципальной собственности в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных Федеральным законом от 13 декабря 2010 г. N 357-ФЗ "О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 51 (ч. I-III), ст. 6809; 2011, N 23, ст. 3245; N 30 (ч. I), ст. 4599; N 45, ст. 6332) по Программе, утвержденное приказом Федерального дорожного агентства от 29 июня 2011 г. N 168 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 июля 2011 г., регистрационный N 21398), с изменениями, внесенными приказом Федерального дорожного агентства от 26 сентября 2011 г. N 264 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 27 октября 2011 г., регистрационный N 22162), согласно приложению к настоящему приказу. Руководитель A.M.Чабунин ____________ Приложение И З М Е Н Е Н И Я в адресное (пообъектное) распределение субсидий из федерального бюджета на софинансирование в 2011 году и плановом периоде 2012 и 2013 годов объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации и (или) на предоставление соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации местным бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства муниципальной собственности в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов" по федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"), утвержденное приказом Федерального дорожного агентства от 29 июня 2011 г. N 168 Мероприятия по развитию дорожного хозяйства, реализуемые на территории Чукотского автономного округа, изложить в следующей редакции: |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |Код | |СБП|ГРБС|Рз|Пр|ЦСР |ВР |КОСГУ|Еди-|Мощность |Срок |Бюджетные|Бюджетные|Бюджетные| |ОКВЭД | | | | | | | | |ница| |ввода|ассигно- |ассигно- |ассигно- | | | | | | | | | | |из- | |в |вания на |вания на |вания на | | | | | | | | | | |ме- | |дей- |2011 год |2012 год |2013 год | | | | | | | | | | |ре- | |ствие| | | | | | | | | | | | | |ния | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| | 1 | 2 | 3 | 4 |5 |6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| | |Строительство | | | | | | | | | | |233 943,0|177 365,0|195 806,6| | |мостовых | | | | | | | | | | | | | | | |переходов через| | | | | | | | | | | | | | | |реки на | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванном | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильном | | | | | | | | | | | | | | | |зимнике с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |км/м|4,60/201,54|2011 |81 159,1 |0,0 |0,0 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |реку Погынден | | | | | | | | | | | | | | | |на | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванном | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильном | | | | | | | | | | | | | | | |зимнике с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотском | | | | | | | | | | | | | | | |автономном | | | | | | | | | | | | | | | |округе | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |км/м|0,35/36,7 |2011 |8100,7 |0,0 |0,0 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |реку | | | | | | | | | | | | | | | |Гытрхыринат на | | | | | | | | | | | | | | | |47 км | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванного | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |зимника с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотском | | | | | | | | | | | | | | | |автономном | | | | | | | | | | | | | | | |округе | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |км/м|0,55/36,7 |2011 |28 649,9 |0,0 |0,0 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |реку Средняя на| | | | | | | | | | | | | | | |48 км | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванного | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |зимника с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотском | | | | | | | | | | | | | | | |автономном | | | | | | | | | | | | | | | |округе | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |м/м |500,0/36,7 |2013 |11 915,0 |20 004,0 |39 255,9 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |ручей Рогатый | | | | | | | | | | | | | | | |на 65 км | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванного | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |зимника с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотском | | | | | | | | | | | | | | | |автономном | | | | | | | | | | | | | | | |округе | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |м/м |500,0/36,7 |2013 |14 784,0 |22 474,0 |49 906,5 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |ручей Пятнистый| | | | | | | | | | | | | | | |на 81 км | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванного | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |зимника с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотском | | | | | | | | | | | | | | | |автономном | | | | | | | | | | | | | | | |округе | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |км/м|0,5/36,7 |2013 |13 005,0 |26 948,0 |10 078,6 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |реку Лядиндя на| | | | | | | | | | | | | | | |179 км на | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванном | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильном | | | | | | | | | | | | | | | |зимнике с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотском | | | | | | | | | | | | | | | |автономном | | | | | | | | | | | | | | | |округе | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |м/м |512,82/36,7|2013 |21 406,0 |37 535,0 |21 402,6 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |реку Уптин на | | | | | | | | | | | | | | | |197 км | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванного | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |зимника с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Билибинском | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотского | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |м/м |500,0/8,9 |2013 |20 148,9 |16 194,0 |9670,0 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |ручей Иргуней | | | | | | | | | | | | | | | |на 50 км | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванного | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |зимника с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотском | | | | | | | | | | | | | | | |автономном | | | | | | | | | | | | | | | |округе | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |м/м |500,0/8,9 |2013 |11 530,0 |16 525,0 |15 802,9 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |ручей | | | | | | | | | | | | | | | |Тракторный на | | | | | | | | | | | | | | | |68 км | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванного | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |зимника с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотском | | | | | | | | | | | | | | | |автономном | | | | | | | | | | | | | | | |округе | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |м/м |500,0/8,9 |2013 |11 500,0 |18 780,0 |29 824,7 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |ручей Горный на| | | | | | | | | | | | | | | |70 км | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванного | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |зимника с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотском | | | | | | | | | | | | | | | |автономном | | | | | | | | | | | | | | | |округе | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |м/м |550,0/29,5 |2013 |11 744,4 |18 905,0 |19 865,4 | | |мостового | | | | | | | | | | | | | | | |перехода через | | | | | | | | | | | | | | | |ручей | | | | | | | | | | | | | | | |Палаточный на | | | | | | | | | | | | | | | |71 км | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванного | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильного | | | | | | | | | | | | | | | |зимника с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск в | | | | | | | | | | | | | | | |Билибинском | | | | | | | | | | | | | | | |районе | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотского | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | |округа | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| | |Строительство | | | | | | | | | | |0,0 |79 848,0 |158 693,4| | |мостовых | | | | | | | | | | | | | | | |переходов через| | | | | | | | | | | | | | | |реки на | | | | | | | | | | | | | | | |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | | | |ванном | | | | | | | | | | | | | | | |автомобильном | | | | | | | | | | | | | | | |зимнике с | | | | | | | | | | | | | | | |продленным | | | | | | | | | | | | | | | |сроком | | | | | | | | | | | | | | | |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино - | | | | | | | | | | | | | | | |Анюйск* | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| | |Автомобильная | | | | | | | | | | |471 807,0|257 211,7|138 325,3| | |дорога Колыма -| | | | | | | | | | | | | | | |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь на | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотского | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | |округа. Участок| | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь с | | | | | | | | | | | | | | | |подъездами до | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино, | | | | | | | | | | | | | | | |Комсомольского,| | | | | | | | | | | | | | | |Эгвекинота | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |км |7,0 |2013 |107 147,0|58 412,6 |19 592,9 | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |дороги Колыма -| | | | | | | | | | | | | | | |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь на | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотского | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | |округа. Участок| | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь с | | | | | | | | | | | | | | | |подъездами до | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино, | | | | | | | | | | | | | | | |Комсомольского,| | | | | | | | | | | | | | | |Эгвекинота. Км | | | | | | | | | | | | | | | |742 + 000 - км | | | | | | | | | | | | | | | |749 + 000 | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |км |5,15 |2013 |68 961,6 |37 595,4 |22 581,4 | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |дороги Колыма -| | | | | | | | | | | | | | | |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь на | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотского | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | |округа. Участок| | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь с | | | | | | | | | | | | | | | |подъездами до | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино, | | | | | | | | | | | | | | | |Комсомольского,| | | | | | | | | | | | | | | |Эгвекинота. Км | | | | | | | | | | | | | | | |749 - | | | | | | | | | | | | | | | |км 754 | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| |63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1004602|020|251 |км |18,0 |7013 |295 698,4|161 203,7|96 151,0 | | |автомобильной | | | | | | | | | | | | | | | |дороги Колыма -| | | | | | | | | | | | | | | |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь на | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотского | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | |округа. Участок| | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь с | | | | | | | | | | | | | | | |подъездами до | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино, | | | | | | | | | | | | | | | |Комсомольского,| | | | | | | | | | | | | | | |Эгвекинота. Км | | | | | | | | | | | | | | | |780 + 500 - км | | | | | | | | | | | | | | | |798 + 500 | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| | |Автомобильная | | | | | | | | | | |0,0 |269 375,3|438 474,7| | |дорога Колыма -| | | | | | | | | | | | | | | |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь на | | | | | | | | | | | | | | | |территории | | | | | | | | | | | | | | | |Чукотского | | | | | | | | | | | | | | | |автономного | | | | | | | | | | | | | | | |округа. Участок| | | | | | | | | | | | | | | |Омолон - | | | | | | | | | | | | | | | |Анадырь с | | | | | | | | | | | | | | | |подъездами до | | | | | | | | | | | | | | | |Билибино, | | | | | | | | | | | | | | | |Комсомольского,| | | | | | | | | | | | | | | |Эгвекинота* | | | | | | | | | | | | | | |--------|---------------|---|----|--|--|-------|---|-----|----|-----------|-----|---------|---------|---------| ____________