Приказ Минтранса РФ от 01.11.2004 N 27
 О внесении изменений и дополнений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от . N 50 



 

     МИНИСТЕРСТВВоздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383) приказываю: Внести изменения и дополнения в  Приказ  Министерства транспорта Российской Федерации от . N 50 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации" (зарегистрирован Минюстом России ., регистрационный N 3417) согласно  приложению. Министр И.ЛЕВИТИН 



 
 Приложение к Приказу Минтранса России от . N 27 ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ В ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "МЕДИЦИНСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ЛЕТНОГО, ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА, БОРТПРОВОДНИКОВ, КУРСАНТОВ И КАНДИДАТОВ, ПОСТУПАЮЩИХ В УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ" (ФАП МО ГА - 2002) 1.  Пункт 2  Федеральных авиационных правил "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации" изложить в следующей редакции: "2. По результатам медицинского освидетельствования выдается медицинское заключение (образец - приложение N 1), являющееся неотъемлемой частью свидетельства авиационного персонала.". 2.  Подпункт 1  пункта 3 изложить в следующей редакции: "1) медицинское заключение курсанта, пилота коммерческой авиации и линейного пилота авиакомпании (самолет и вертолет), штурмана, бортинженера (бортмеханика) и бортрадиста соответствует медицинскому заключению первого класса рекомендаций ИКАО и действительно в течение срока, не превышающего 12 месяцев. Для линейных пилотов и пилотов коммерческой авиации старше 40 лет, выполняющих полеты на воздушных судах, сертифицированных для полетов с одним пилотом, медицинское заключение действительно в течение срока, не превышающего 6 месяцев;". 
 3.  Подпункт 2  пункта 3 изложить в следующей редакции: "2) медицинское заключение летчика-наблюдателя, пилота-любителя (самолет и вертолет), пилота свободного аэростата, пилота сверхлегких летательных аппаратов, пилота-планериста, парашютиста, бортоператора и бортпроводника соответствует медицинскому заключению второго класса рекомендаций ИКАО и действительно в течение срока, не превышающего 24 месяцев;". 4.  Подпункт 3  пункта 3 изложить в следующей редакции: "3) медицинское заключение диспетчера УВД соответствует медицинскому заключению третьего класса рекомендаций ИКАО и действительно в течение срока, не превышающего 24 месяцев.". 5.  Подпункт 1  пункта 46 изложить в следующей редакции: "1) пилотов коммерческой авиации, линейных пилотов, штурманов, бортмехаников, бортинженеров и бортрадистов - через 6 месяцев после медицинского освидетельствования, перед очередным освидетельствованием и по медицинским показаниям. Кроме того, всем пилотам коммерческой авиации и линейным пилотам старше 40 лет проводится электрокардиографическое исследование в покое, а также другие исследования согласно рекомендациям ВЛЭК ГА (ЦВЛЭК ГА);". 
    
    
         
 Судебная практика и законодательство — Приказ Минтранса РФ от 01.11.2004 N 27
 О внесении изменений и дополнений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от . N 50 
    
    
     Приказ Минтранса России от 12.09.2008 N 147
(ред. от 16.09.2015)
 Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации <*> Зарегистрирован Минюстом России ., регистрационный N 3417, с изменениями, внесенными  Приказом  Министерства транспорта Российской Федерации от . N 125, зарегистрированным Минюстом России ., регистрационный N 4879, и  Приказом  Министерства транспорта Российской Федерации от . N 27, зарегистрированным Минюстом России ., регистрационный N 6129.